第15趟單車上寶山行程，同時也是我在ITRI的最後一騎！

這已經是一年多前的事情了，那時候我尚未成婚，甚至還待在舊公司上班，體重也比現在輕3、4公斤左右。總之幸好有噗浪的記錄以及國煌提供的照片，一整個故事才好不容易可以拼湊得出來。

那天是2009年7月15日，距離上次騎車間隔了三週，前幾次（第11趟到第14趟，維持了一個月）都只間隔了一週，才正開始想說這真是多麼棒的好習慣啊。沒想到騎單車上寶二水庫的記錄就這麼停留在第15趟了，換言之，這趟也是我在ITRI上班期間的最後一騎。

有一部分的原因是一個月後（8月15日）我即將訂婚，為了擔心新郎騎車會出什麼差錯（畢竟山路的下坡又陡又急，而且不蓋你，我有個朋友去提親的時候就是剛好出完車禍不久，走路一跛一跛的，害女方的長輩緊張得要命，以為要嫁給一個瘸子了，XD），所以決定在10月4日結婚之前都不再出團了。至於結婚之後為什麼照樣沒有繼續騎車呢？牽拖起來的話就是因為威霆的腳踏車後來被偷了。

8點40分踏進辦公室，立刻開機上網寫下這則噗浪：早上終於又去騎寶二水庫了，隔了三週。全程不落地自然是不必多說的，體力尚可，但是沒有像上次那樣爆衝當領頭羊了。6點20分出發，8點5分回來，中間休息數次共約35分鐘，也就是花了1小時又10分鐘就攻克寶二水庫22公里的來回路程了，哈！

其他成員在我離職之後還有沒有出團就不得而知了，唯一可以確定的是，我那台現在被我鎖在地下室停車場裡面的酷黑小摺的輪胎已經完全沒氣了，@@。此時此刻，我一手按著鍵盤、一手扶著肚腩，還真是感到有點慚愧呀。快！找國煌他們夜騎去！


↑國煌居然會殿後？！他是繞路去幫我們買水煎包啦！



↑在寶二水庫管理局前面「修誇累累」（台語）的合照，這次缺席的是偉懷。


↑我那小摺的英姿。


↑OPEN小將安全帽特寫。

第14趟單車上寶山行程，OPEN小將安全帽加持，騎得像在飛的一次！

↑寶二水庫管理中心前、電塔下的合照，缺席的是在家看王建民比賽的威霆。


↑超酷的OPEN小將安全帽，前方還有塊導流板，但是OPEN小將的圖案頭上怎麼沒有彩虹勒，XD。


↑騎上小摺、戴著OPEN小將安全帽的英姿，撲ㄘ。


↑好唄，來張OPEN小將安全帽的特寫吧！

今天（6月24日）同樣只隔了一週，我們就又出團騎車去了，我想以後每週三騎車應該會變成慣例吧，只要沒有下雨等意外的話。

噹噹噹，今天首次戴上期盼已久的安全帽，俗話說「安全第一」嘛。那是一頂OPEN小將圖案的咖啡色系安全帽，是viki送我的禮物。那玩意兒做得還滿舒適的，基本上就跟大部分的單車安全帽一樣，是輕巧的保利龍材質，然後前端有一片「乘風破浪」的導流板，比較貼心的是（至少其他團員的Giant安全帽都沒有），扣環的帶子上還有一小段保護套，可以避免下巴被粗硬的安全帽帶子給弄痛了。

今天是加入悠活館運動行列的第二週，也許是雙腳的肌耐力已經提升了、水壺內摻了三分之一的運動飲料、途中在第一個休息點「種福禪寺」吃了一顆水煎包，又或者是因為太陽沒出來比較不熱的緣故，感覺騎起來腳並不怎麼酸，而且國煌說我們的平均時速有17公里，基本上那已經算是很快的了。總而言之，在OPEN小將安全帽的加持之下，今天輪到我當先鋒，不僅跟團員們的差距保持在視線範圍內，而且大部分時候還是我領先騎在前頭，套句國煌的話，就是今天輪到我嗑藥了，哈！

扣除在寶二水庫管理中心前面聊公司八卦的時間，整趟行程只花了大約一個小時又40分鐘就結束了，感覺比以前又快上了一些。威霆今天在家看王建民球賽缺席，否則在他的帶領之下，搞不好又可以再快上個十分鐘也說不定，哈。

※照片提供：國煌、我自己

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【2009.06.25 updated】

第13趟單車上寶山行程，運動過量腿超酸，被海放最遠的一次！

↑威霆這傢伙像嗑藥般一路都當領頭羊海放我。


↑在寶二水庫管理中心前面的休息側影，當時真的好累。


↑我出發囉，拖著疲憊的身軀踏上歸途。

一方面是熱血，另一方面則是受到我的瘦身有成所鼓舞，才隔一週我們的「寶二完騎不落地團」就又出動了。

這天（6月17日）是禮拜三，是我開始在悠活館每日晨跑與夜泳的第四天，大概是有點運動過量吧，整趟騎起來感覺腿超酸的，肌肉使不上什麼力氣，只好一路默默地殿後，更精確地說，是被遙遙地海放著。尤其是威霆，像是嗑藥般一路領先往前狂奔！PS：印象中，這兩三次都是這樣，威霆不知道在什麼時候，已經從跟我一起殿後的猴仔子蛻變成超級賽亞人了，XD。

反觀我這隻弱雞，有好幾回我連他們的車尾燈都看不到，只能夠孤獨地追趕著。差一點點，真的只差一點點，就想要跳下來牽車了，幸好我們是一個很重視個人榮譽的團體（這是我自己講的，XD），所以牽車的選項立刻被我拋諸腦後，來得快去得也快，幸好不落地的記錄沒有中斷（上次騎最短路徑那次不算的話，XD）。

第12趟單車上寶山行程，騎很大，繞完寶二水庫環湖道路一圈！

↑很有意境、刻意故作瀟灑的寶二水庫前、電塔下的合照。


↑這張逆光，不過人物大多了，五個團員一隻也沒少。


↑前幾天梅雨突然到來，水量充沛的寶二水庫真美呀！

繼上次挑戰完直攻寶二水庫的最短路徑之後，在晴朗天氣的配合之下，隔了一週（6月10日）立刻就又出團了。

加上近來我減肥有成，鼓舞大夥決定繞完寶二水庫的環湖道路才下山（以往只會途經一小部分而已），也就是路徑圖上面看到的，蝌蚪路線右邊凸出來的那段，導致這天的路程多了大約5公里。不過很神奇的是，時間卻反而比以往提早了，也就是說整趟花費的時間甚至比以往沒有這5公里時還要短，看來我們的實力在不知不覺當中已經提升了不少，呵呵。BTW，如果想要單純環湖，距離則大約7公里，因為以前的路線也有cover到部分的環湖道路，本來還妄想辦個小鐵人盃，單車騎上寶二水庫，繼續用腳環湖一圈，看來難度實在…，Orz。

這當然是件值得高興的好事，搭配蓋在公司內部的游泳池也已落成，未來可望每週騎車、跑步機、游泳等運動輪番上陣，預祝大夥明年的健康檢查都沒有紅字，ㄎㄎㄎ！

【2009.06.24 updated】

第11趟單車上寶山行程，行經會讓前輪翹起來的陡坡，走最短路徑抵達寶二水庫！

↑寶山水庫兩座吊橋之一。


↑寶山水庫一隅，這個角度沒將優氧化嚴重、綠得要命的水色給拍出來。


↑這段「最短路徑」的終點，登上拍攝者站立處即為寶二水庫的環湖道路了。PS：我（右）沒有牽車喔，只是很做作地倒退嚕回去擺個pose。

果然沒有辜負「最短路徑」的威名，這趟行程（6月3日）比以往少了5公里左右，卻上上下下（套用國煌的話叫做「直上直下」）經過了好幾個上坡爬很累、下坡衝很快的陡坡，以及寶山水庫的一座吊橋。這條小路的入口就在第一個休息點「種福禪寺」的旁邊而已。

甫經過吊橋的那第一個陡坡真是有夠嚇人的，我第一次騎沒搞清楚狀況（其他人之前有來挑戰過一次，但是在這裡就掉頭回家了，那回我則缺席），沒聽懂其他人說必須要壓車的意思，結果才騎沒幾公尺，前輪便翹了起來，我雙腳落地要去平衡車身，這一落地就再也沒有辦法繼續騎上去了，因為不僅踩不動踏板，還會倒退嚕勒，XD。更扯的是，光是下來用牽的，都會嫌累，真的是非常恐怖的陡坡。

我們的「寶二完騎不落地團」四名隊員（這天威霆的女朋友也有跟來，所以他們半路就先落跑買早餐去了）在那個陡坡折損了兩名，包括我牽車，以及偉懷在到達山頂平面時，人體Orz蹲在地上猛喘氣，國煌說那個叫做爆心臟，架恐怖，XD。

總而言之，這條路線實在不適合隨便嘗試，以後還是別走這裡了，免得翹孤輪、爆心臟，得不償失，@@。

PS：你知道男人都喜歡裝酷、裝猛，所以威霆和他女朋友買完早餐後，便駕著他的Civic 8用四輪爬上寶二水庫，然後享受沐浴在他女朋友的讚嘆聲當中的快感。這件事我也幹過，哈，5月26日那天跟viki外帶麥當勞早餐，駕著小鴨鴨，拿到寶二水庫去吃，再循著我們慣常的騎車路線下山。那22公里真不是蓋的，女孩子們立刻對我們「寶二完騎不落地團」打從心底欽佩不已，撲ㄘ。

【2009.06.18 updated】
【2009.06.24 updated】

第10趟單車上寶山行程，天氣又熱人又早起，感覺最辛苦的一次！

以前都是早上6點半集合，但是往往輪胎打完氣外加東摸西摸，出發的時候都已經接近7點鐘了，也就是說騎完回來沖個澡再去辦公室可能是9點左右的事了，所以我們決定戒除拖延的惡習，從這次（5月22日）開始改為6點集合，提早出發上山去。

雖然只是提早短短的半個小時，卻足以讓所有人都倍感疲勞了。毫無例外地，每個人都覺得奇累無比，我想應該是睡眠不足所致吧。我個人在爬那幾個陡坡的時候，上氣不接下氣的，感覺全身肌肉連同吃奶的力氣都用上了，尤其是腰部後側，難怪前幾次騎的時候，回來背酸了好幾天。

這天國煌沒帶相機，而我帶的相機鏡頭才伸出來沒多久就因為沒電又龜縮回去了，所以只用照相手機拍了一張停在管理中心前方的孤單的腳踏車與威霆的身影。

BTW，暌違上次大約1個月的時間，本來以為油桐花會開得更茂盛，沒想到全都凋謝光了，嗚。

第9趟單車上寶山行程，不僅無牽車，沿途還有油桐花美景相伴！

↑早上一來先吃了兩包餅乾墊墊胃，因為澱粉有助於燃燒脂肪，再者空腹騎車實在有點辛苦。


↑終於快要攻克第一個陡坡的最後數公尺了，表情超ㄍㄧㄥ的。


↑大夥在寶二水庫管理處前面休息，只有一個「累」字可以形容。


↑我們的單車靠著寶二水庫環湖道路的圍牆與油桐花合照。


↑換我們來跟油桐花合照了（國煌攝影）。


↑換我們來跟油桐花合照了（我攝影）。


↑噹噹噹，油桐花特寫。


↑我們換個場景，再次與油桐花合照。


↑「滿地油桐花…」下一句是啥？我忘了耶，國煌快來回答！


↑矗立在遠方的整棵油桐花樹。

暌違將近一個月，主要是因為我4月份的前兩週都在感冒中度過，咳嗽到一個發狂的地步，實在不適合進行單車活動再來刺激我的氣管。

幸好到了月底的時候（4月24日），感冒總算差不多快好了，於是趕緊揪團快樂出發去。此時適逢油桐花綻放的季節，寶山水庫和寶二水庫附近的山上好多萬綠叢中白色零星點綴的野生油桐花，尤其是在寶二水庫的環湖道路兩旁，更是近到伸手可及。所以儘管這趟單車行程已經比以往提早了半小時在6點就集合，然後在6點半左右出發（以往都是約定早上6點半在辦公室集合，但是因為單車太久沒騎輪胎多少有些漏氣，所以總還要再花上20分鐘左右的時間輪流打氣），但是回到公司的時間還是跟以往差不多，就是因為我們花了太多時間在欣賞油桐花以及合照了，呵呵。

巧遇油桐花固然令人心曠神怡，不過更加令人興奮的還是再次完成無牽車記錄的這件事本身，儘管前一天晚上下班後還很熱血地去竹北打擊練習場為公司下下週的壘球比賽練習揮棒，導致手掌、手臂和背部都有點酸痛，加上已經一個月沒有騎車了，不過照樣撐完全程，這樣的努力精神著實值得讚賞一番，ㄎㄎㄎ。

BTW，這天的天氣已經非常溫暖，但是我依然穿了件不透風的塑膠外套，正是因為這樣的緣故，我在上坡的時候整個人悶得快要喘不過氣來，偉懷回頭看見我嘴唇發白，還嚇了一跳，哈。回程時脫掉外套綁在腰間，立刻變得生龍活虎，感覺再爬五個坡也不怕（說說而已，回程根本就沒什麼坡了，撲ㄘ）。

在油桐花的見證之下，我已經蛻變為「不牽車的男人」了，YA！

PS：油桐花照片都是國煌掌鏡拍攝的，讚喔。

【2009.05.12 updated】
【2009.06.05 updated】

第8趟單車上寶山行程，首度達成全程無牽車記錄！

↑轉過了一個彎，即將騎完第一個漫長的陡坡，到達夢寐以求的休息點。


↑快騎完第二個長上坡了，從拍照者站立處右轉就是寶二水庫的管理局。


↑寶二水庫前的合照，似乎除了我之外，沒人在乎快門已經快要按下了。


↑大轉彎後竹林旁短而精實的上坡路段，這是以前第三個常會牽車的點。


↑今天這趟單車行的高度圖。

扣除一次半途而廢、一次從竹東走、一次因雨繞捷徑，嚴格說來，這趟（3月26日）是我們第五次走相同的22公里繞行寶二水庫路線，同時也是我個人首度完成「全程無牽車記錄」的歷史性時刻。

以往總會牽三次車的那個傢伙，已搖身一變成為不知牽車滋味的真男人了，哈。不過那幾個長坡還真是有夠嚇人的，那種茫茫苦等到達山頂平地的恐懼感超級難熬，總要經過無數根電線桿，轉了幾次彎才會抵達休息點。

關於今天這趟的心得是：我覺得一方面是有練習有差，經過了幾個月（第一次上山是去年的12月12日），腿部肌肉與體力終於有辦法支撐攻頂能量，而且還狂瘦了5公斤左右（主要還是因為忌口啦，每餐以八分飽為限，洋芋片、可樂、薯條照吃，沒特別用啥變態的節食法，但是也不能夠說騎車完全沒幫上忙）；另一方面則證實了心理因素才是自己最大的敵人（向來如此，無論什麼事情都是這樣），因為這天的天氣起初還有點寒冷，直到登上寶二水庫、太陽露臉之後才溫暖起來的，但是冷空氣並未擊退我們騎完全程的決心；在騎車技巧方面，調整呼吸，踏著緩慢而規律的步伐，不要在遇到上坡的一開始路段就逞強用盡氣力，是很重要的原則。

話說回來，無牽車的另一項好處是整體騎車時間縮短了，大約提前了15到20分鐘回到宿舍沖澡。

第7趟單車上寶山行程，差點就完成登寶二水庫的無牽車記錄

↑今天這趟只有牽車這麼一段，從鏡頭遠方轉彎處再下去一點的地方上來，大約牽了100多公尺。


↑終於成功首次「騎」上寶二水庫，拍攝者站立處後方轉彎進去即可抵達管理局。


↑在寶二水庫邊、管理局前合影留念，人物由左至右依序為國煌、我、阿嘉、偉懷，威霆因為感冒再次缺席。


↑終於成功首次「騎」完竹林旁的陡坡。

上次抄近路只騎了小圈的很不過癮，所以隔了一個禮拜，等天氣回穩之後我們很快又成行了。不過因為我剛到貨一台室內騎的單車健身器材（x-bike 19804），所以放了其他團員一次鴿子，但是那玩意兒踩起來沒啥fu，心裡感到既空虛又寂寞，隔天（3月19日）好說歹說，終於又成功說服其他人陪我再上一次寶山。

這天的天氣不錯，沒有下雨的跡象不說，氣溫還暖活得很，不會有之前冬天騎車那種冷空氣吸入肺部的不舒服感。或許正是這個原因吧，今天差一點點就要完成全程無牽車的記錄了（以往的經驗是起碼要牽三段路）。

氣候固然是重要的環境因素，但是我覺得同樣重要的還有騎車者的心理因素──必須要想辦法克服「長坡恐懼症」，因為往往體力還負荷得來，但是一看到前方還有那麼長的陡坡要騎，很容易就會想要放棄，乾脆下來牽車算了。

所幸前夜剛看過李開復的《做最好的自己》（今天在解釋我的論點時，一直記錯以為是在村上春樹的《關於跑步，我想說的其實是…》裡面看到相關的敘述，XD），我決定師法裡頭提到的某位日本馬拉松選手所採用的「分階段達成法」，簡單說就是設定幾個子目標，然後一步一步完成，例如我今天在騎的時候就一直不斷地對自己喊著「快到那根樹枝了」、「快過那個路標了」之類的。果然成效不錯，只有在第一個陡坡的時候跳下來牽過一次車而已（不過牽車點已經比以往又後退許多了），因為那時候還沒想到要師法馬拉松選手的那套理論。

另一方面，今天這趟騎下來並不會感到特別疲憊，可見我的肌肉還撐得住。以往總覺得很累很想睡覺，應該是因為前天晚睡卻要早起，而非由騎車所導致的吧。所以以後要騎車的話，前晚還是早點睡比較好。還有我最近看過的文章指出，減肥要搭配吃醣類，因為那是燃燒脂肪所需的觸媒，因此以後要騎車前應該來片土司之類的，也可以順便減輕飢餓卻滿肚子開水的痛苦。

現在有了一台不怕颳風下雨的室內健身單車，再搭配汗水淋漓的戶外單車上寶山行程，但願有辦法再瘦個幾公斤。沒辦法，已經與阿嘉嫂插賭了，輸的人要對方請吃飯。只好拼了，Orz！

第6趟單車上寶山行程，飄細雨改抄近路繞小圈

↑今天這趟的路線圖。


↑學府路上坡背影，攝於甫經過二重國中的地方。


↑攝於今天最長的陡坡，難得見我一馬當先，呵呵。

距離上次（2月13日）騎車幾乎已經一個月了，因為不是有團員出差，就是天公不作美。沒想到今天（3月11日）好不容易成行，到了第一處休息點之後，居然開始飄起小雨，是要大不大的那種，誰曉得待會兒會不會突然下起傾盆大雨，於是只好改變計畫，由熟門熟路的國煌報了另外一條路標上指著往科學園區的路線（沿著國道三號高速公路，會接到雲南路，最後匯回學府路），抄近路趕進度以求順利完成這趟單車之旅。

這天出團的成員少了威霆，由豪哥借用他的單車和安全帽裝備展開處女航。沒想到豪哥還滿強的，一路上緊跟在我的後頭，逼得我一刻也偷懶不得。不過事後他說他背和大腿超酸的，就跟我第一次上山時一樣，但是我現在已經沒有這些症狀了，果然多練習還是有差的，ㄎㄎㄎ。

值得一提的是，今天這趟單車之旅讓我達成了首次沒牽車的記錄，雖然也是有幾個陡坡，但是長度不像以往登寶二水庫時那麼嚇人。

今天這趟路程全長只有13.5公里，比慣常騎的路線少了7、8公里，時間更是只有1個小時（沖完澡回到辦公室還不到8點半），大約往常的一半而已，就連高度落差也短少了50公尺。

【2009.03.26 updated】

第5趟單車上寶山行程，爬寶二水庫旁平緩但超長的上坡路段！

↑上圖是前往寶二水庫的指向牌，左轉那邊開始有好長一段攻頂的漫長山路，我每次都要在這段路上氣喘吁吁地跳下來牽車，XD。


↑上圖是寶二水庫的風景，攝於環湖道路的某處。湖面倒影真美，遠看山巒還有層次哩。


↑龍頭又再次翹起來了，那個牛角應該要跟坐墊是平行的才對，至少在出發的時候還是如此。以工程師的術語來說，就是這款單車「有bug」，騎著騎著龍頭的橫桿居然會轉動，實在是太危險了，難怪越騎越覺得手把的肉丸難握，XD。幸好每次上山都有國煌跟著騎，而他隨車都有攜帶工具，否則以那麼不符合人體工學的手把騎車，後果堪慮呀。

上個禮拜五（2月13日）是過完年之後的首趟單車上寶山行程，原本意氣闌珊，因為騎單車的過程實在是太累又太寂寞了，必須坐在那小小的坐墊上，孤獨地與腿酸和陡坡奮戰，加上身處荒郊野外無法輕易放棄，XD。但是近來因為睡前猛K巴菲特的傳記《雪球》，導致有點睡眠不足，白天經常覺得精神不濟，所以便決定應該還是要靠運動來強健身心才行。

因為這天是過完年後的首航，所以大夥（還是原班人馬那五隻）顯得格外興奮。但是因為已經有些時日沒有「出團」了，所以幾乎每台車的輪胎都花了點時間打氣，加上偉懷運來家裡上了那台舊的登山車，變速器稍微調整了一下，所以到了6點50分才出發，大約兩個小時後回到公司簡單沖澡，結果每個人上班都遲到了，ㄎㄎㄎ。

這天的騎車策略是打算循著最熟悉的從學府路上去、從學府路下來、沿著寶二水庫繞的路線，因為這樣的運動量就差不多了，既沒有太刁鑽的上坡路段（其實是有啦，反正也牽車習慣了），也不必像上次那樣要跑到竹東融入擁擠的車陣。

不過今天的路線有個例外，就是沒有直接衝上寶二水庫那邊的上坡，而是在中間一個地方就轉彎，爬一條平緩但是超長的山路（會經過老仙爺廟唷），最後才又神奇地會合到寶二水庫的環湖道路去。所謂「平緩但是超長的山路」的意思，就是有點折磨人啦，明明看向前方覺得是平路，腳步卻越踩越沈重起來。套句國煌的話，就是200公尺的上坡路段被拉長成2公里了，那當然是誇張的說法，但是頗符合我當時的心境。

話說回來，這天的天氣真的是超好的，甚至有點熱。不僅天亮得比較早（開始擺脫冬天的陰霾了），那陽光曬在身上還暖烘烘的哩。

最扯的是，搞不好真的是天氣暖活的緣故，威霆居然整趟下來都沒有牽車，屌得要命還把MSN暱稱改成「都快忘了怎麼牽車上寶山水庫了」。哼，也只能夠說他厲害了，沒有第二句話！

【2009.02.22 updated】

第4趟單車上寶山行程，GOGOGO，從竹東上去！

↑今天這趟單車行騎的「心形」路線圖

↑今天這趟單車行的高度圖。

↑左圖是國煌相機拍的氣喘吁吁爬坡四人組（缺國煌），右圖則是我拍的悠閒路邊休息聊天四人組（缺我）。

今天早上，2009年的首趟單車爬山環湖之旅成行（上禮拜那次我沒跟去，因為前個週末油漆太過疲累了），從早上6點48分到8點38分，歷時1個小時50分，路程約21公里，高度落差140公尺。喔，差點忘記說成員了，其實也就是原班人馬，我、國煌、阿嘉、威霆、偉懷，我們部門K300單車隊的5條好漢。

走的是與之前不同的路線，不是從竹東學府路進去，而是從中興路往竹東長春路一直騎，經過了麥當勞我都好想進去吃早餐算了，XD。然後在天橋三叉路那邊順著右轉公園路，接著又繞了小路，爬上了一條比以往學府路上寶山水庫更陡峭的坡，果然沒多久就開始牽車了，往右側一看，有個叫做「凱旋大地」的社區。但是在這個陡坡之後便轉趨輕鬆，開始有上上下下的緩坡了，畢竟那種直接攻頂的陡坡實在太可怕了。沿途會經過竹東垃圾掩埋場，目睹了掩埋場就位在寶山水庫上游的難堪事實，XD。接著又不知道怎麼接的，連到了之前沒騎過的別條「寶二水庫」環湖道路。最後才又匯回竹東學府路，這是一定要的啦，因為我們還得去「二重早點」買東西吃，我最愛吃饅頭夾蛋，10塊錢，加點醬油，滋味好、又會飽，不過我通常都會吃到30元，也就是除了饅頭夾蛋之外，再加上水煎包和蛋餅。

國煌一直嚷著下次要衝飛鳳山，講得我怕怕的，就拿今天這條「愛心」形狀的路線來講好了，「凱旋大地」附近的那個陡坡實在讓我有點嚇到，我看我還是適合以前的那條「蝌蚪」路線──有漫長而緩慢的爬坡，也有景色美麗的環湖道路，美景和有氧運動都兼顧到了。